レストア

★エンジンは、各チューナー、ショップ、専門店に、O/H・チューンを任せる事がベスト。
　ここでは私が、皆様にできる事を書いておきましょう。

■ アドバイス.1

部品（ピストン、リング、O/Hキット）がないエンジンは、取り扱う店によって、使用する部品などを代用する場合があります。その為、元々の諸元表に書かれているボアストロークが変わりますので、圧縮などの味付けも変わっている事があります。注意することは、そのエンジンを取り扱った人に、エンジンの変更点やアドバイスを、しっかり説明してもらって下さい。

■ アドバイス.2

チューニングしたエンジンは、違う材質を利用した場合でも、メーカー設計者が考えた耐久性より短くなる事を、念頭において下さい。

■ アドバイス.3

オーバーヒートしないように、ラジエタ-を増大させる。

■ アドバイス.4

点火系は、オリジナルにこだわらず、ウルトラ・MDIなど新しいシステムに対応できるエンジンは、変える。（例え、ノーマルのOHであっても）

■ アドバイス.5

旧車であっても、できるだけ公害や環境汚染を撒き散らすエンジンは、やめましょう！！